الجنوب اليمني: خاص
تحقيق عسكري يكشف أسباب غرق اثنين من قوات النخبة البحرية الأمريكية أثناء اعتراض أسلحة للحوثيين
كشف تحقيق عسكري شامل صادر عن البحرية الأمريكية، الأسباب التي أدت إلى غرق اثنين من جنودها خلال مهمة اعتراض قارب يحمل أسلحة غير مشروعة للحوثيين قبالة خليج عدن في يناير من العام الجاري. استمر التحقيق لمدة ثمانية أشهر، وحصلت شبكة سي بي إس نيوز على نسخة منه، موضحًا مجموعة من العوامل التي ساهمت في هذه الحادثة المؤسفة.
تفاصيل الحادثة
في مطلع شهر يناير 2024، غرق كل من كريستوفر جيه تشامبرز، كبير مشغلي الحرب الخاصة، وناثان جيج إنغرام، مشغل الحرب الخاصة البحرية من الدرجة الأولى، أثناء محاولتهما الصعود على متن سفينة تحمل أسلحة إيرانية متجهة إلى اليمن. ووفقًا للتقرير، فإن غرق الرجلين كان نتيجة لفشل صارخ في التدريب، وعدم فهم ما يجب القيام به بعد السقوط في مياه عميقة مضطربة.
فشل التدريب وتأثير المعدات
أفاد التحقيق بأن وفاة تشامبرز وإنغرام كان يمكن تفاديها، لكن الظروف المحيطة بالحادثة تشير إلى غموض السبب الدقيق لعدم حدوث ذلك. كان كلاهما مثقلين بالمعدات الثقيلة، مما أثر سلبًا على قدرتهما على استخدام أجهزة التعويم الخاصة بهما بفاعلية. وقد أشار التقرير إلى أن الرجلين لم يدركا أو تجاهلا المخاوف المتعلقة بعدم قدرة أجهزة التعويم على تعويض الوزن الإضافي.
تضمن التحقيق انتقادات حادة للتدريب والسياسات والإجراءات المعمول بها. حيث أشار إلى وجود “عيوب وثغرات” في الطرق المتبعة، بالإضافة إلى “التوجيهات المتضاربة” بشأن استخدام أجهزة التعويم الطارئة، والمواد التي كان من الممكن أن تبقيهما على قيد الحياة.
الهدف من المهمة
تجدر الإشارة إلى أن الهدف من هذه المهمة كان اعتراض الأسلحة المتجهة إلى الحوثيين، الذين يتلقون دعمًا من إيران. هؤلاء الحوثيون قد شنوا هجمات بالصواريخ والطائرات بدون طيار ضد السفن التجارية والبحرية الأمريكية في البحر الأحمر وخليج عدن منذ بداية النزاع في المنطقة. ورغم الضربات الانتقامية الأمريكية، لم تتمكن هذه العمليات من ردع هذه الهجمات حتى الآن.
تفاصيل غرق الجنود
توفي تشامبرز وإنغرام، وكلاهما من أعضاء فريق النخبة البحرية 3، أثناء تنفيذ مهمة ليلية للصعود على متن السفينة. وقد تمت الإشارة إلى الحادثة في التقرير بالتفصيل، حيث لم يتم الكشف عن اسميهما في البداية، لكن المسؤولين أكدوا أنه خلال المحاولة، انزلق تشامبرز وسقط في البحر، فقفز إنغرام لمحاولة إنقاذه.
وكتب الأميرال مايكل ديفور في التقرير: “نظرًا لثقل معدات كل فرد، لم تكن قدراتهم البدنية ولا أجهزة التعويم الطارئة كافية لإبقائهم على السطح”. وأوضح التقرير أن تشامبرز كان على السطح لمدة 26 ثانية بعد سقوطه، بينما استمر إنغرام لفترة أطول قليلاً تصل إلى 32 ثانية.
التوقيت الدقيق للحدث
استنادًا إلى تقرير الفيديو المتوفر عن الحادثة، استغرق الحدث المأساوي بأكمله 47 ثانية فقط، وفقد خلاله اثنان من محاربي النخبة البحرية في البحر. كما أوضح التقرير أن معدات التعويم التي كانت بحالة جيدة، واستخدمت بشكل صحيح، كانت لتبقيهم طافيين حتى يتم إنقاذهم.
وقد أشار أعضاء آخرون في الفريق إلى أن معظمهم لم يستخدموا نظام التعويم التكتيكي الخاص بهم خلال التدريب، مما ترك للأفراد حرية تقدير احتياجاتهم من الطفو، مما أدى إلى أخطاء.
الظروف المحيطة بالحادثة
تم إجراء العمليات في ظروف بحرية صعبة، حيث كانت الأمواج تتراوح من 6 إلى 8 أقدام. وفي الوقت الذي كانت السفينة تتدحرج في الأمواج، حاول تشامبرز الصعود بالقفز من حجرة محرك مركبته القتالية إلى أعلى سكة السفينة. لكن بعض أعضاء الفريق استخدموا سلمًا يمكن ربطه، في حين قفز آخرون إلى السكة رغم أن الظروف كانت غير مواتية.
ذكرت التحقيقات أن يدي تشامبرز انزلقتا عن السكة، وسقط من ارتفاع 9 أقدام في الماء. وقد استطاع التشبث بالسلم لفترة قصيرة، لكن الموجة الجارفة أدت إلى دفعه تحت الماء. وبعد 11 ثانية من سقوطه، قفز إنغرام في محاولة لإنقاذه، ولكن الظروف كانت قاسية.
مشاهدات الفريق
بينما كان كلاهما فوق الماء بشكل متقطع، كانت هناك محاولات للتشبث بسلم مغمور. ومع ذلك، ضربتهما الأمواج، وكانت آخر مشاهدة لتشامبرز بعد حوالي 26 ثانية من سقوطه. كما حاول إنغرام العودة إلى السلم، ولكن موجة أكبر تغلبت عليه.
وأضاف التقرير أن كلاً من تشامبرز وإنغرام كانا يرتديان دروعًا واقية، بينما كان إنغرام يحمل معدات راديو أضافت وزنًا إضافيًا.
وأشار إلى أن العوامات القابلة للنفخ كانت قادرة على رفع ما لا يقل عن 40 رطلاً في مياه البحر، لكن ضعف استخدامهم لهذه المعدات أدى إلى النهاية المأساوية.
الاستجابة السريعة وإجراءات البحث
بعد الحادث، بدأ فريق القوات البحرية إجراءات سريعة لإسقاط الأفراد من على متن السفينة. كانت هناك طائرتان هليكوبتر وطائرتان بدون طيار في السماء لتوفير المراقبة والضوء، ولكن بعد عشرة أيام، تم إلغاء البحث بسبب عمق المياه واحتمالية العثور على جثتيهما المنخفضة.
وأوضح التقرير أن البحرية الأمريكية تحترم قدسية الرفات البشرية وتعترف بأن البحر مكان مناسب للراحة الأبدية.
خلفيات عن الجنود
التحق تشامبرز، البالغ من العمر 37 عامًا، من ماريلاند، بالبحرية في عام 2012 وتخرج من تدريبات SEAL في عام 2014. أما إنغرام، البالغ من العمر 27 عامًا، من تكساس، فقد انضم في عام 2019 وتخرج من تدريبات SEAL في عام 2021.
الاستجابة والتغييرات المتوقعة
في رد فعل على التحقيق، أعلنت قيادة الحرب الخاصة البحرية أنها بصدد تنفيذ تغييرات فورية على التدريب والتوجيه. تتضمن هذه التغييرات وضع سياسة جديدة لتعزيز سلامة الأفراد أثناء العمليات البحرية، بالإضافة إلى إجراء تحسينات على الفحوصات قبل المهمات وصيانة أجهزة التعويم.
صرح الأميرال البحري كيث ديفيدز، الذي كان يرأس القيادة خلال تلك الفترة، بأنه سيتم التعلم من هذه الحادثة المأساوية و”ستسعى بإصرار” إلى التغييرات الموصى بها. وأوصى التقرير بمنح إنغرام تقديرًا للبطولة، لتضحيته أثناء محاولة إنقاذ زميله.
خلاصة التحقيق
يعد هذا التحقيق خطوة مهمة نحو تحسين الأمان والسلامة في العمليات البحرية، ويشدد على الحاجة الملحة إلى مراجعة شاملة لأساليب التدريب والسياسات المتبعة. في الوقت نفسه، تظل مراقبة الأسلحة الإيرانية المتجهة إلى الحوثيين أمرًا بالغ الأهمية لضمان استقرار المنطقة ومنع تفشي العنف.
